|
عنوان
|
کامپوزیتها در صنعت خودروسازی: خوردروهای کامپوزیتی در ایران و سایر کشورهای جهان
|
|
نوع پژوهش
|
مقاله ارائه شده
|
|
کلیدواژه‌ها
|
کامپوزیت، الیاف و زمینه، خودروسازی، استحکام، وزن، هزینه، کامپوزیت های سبز
|
|
چکیده
|
کامپوزیتها به دلیل سبکی، ا ستحکام بالا و دیگر خواص چ شمگیر، در طول سالهای اخیر جایگاه بالاتر و نقش مؤثری در صنعت خودرو پیدا کردهاند. اهمیت برر سی آنها در تجزیه و تحلیل ت صادفات و ایمنی سرن شینان و همچنین واکن شی که در مقابل نیروهای وارده نشاان میدهند، روشان می شاود. تفاوت عملکردی نمونه های کامپوزیتی با نمونههای فلزی، آلیاژی و غیره متناساب با موارد ا ستفاده ی آن گرایش خودرو سازان را در پی دا شته ا ست. در این مقاله، اطلاعات مفیدی در ارتباط با خودرو های کامپوزیتی اعم از فیبرکربن، کولار، فایبرگلاس و فلزات آلیاژی آلومینیوم ، فولادها و غیره بر اسااس مناب مناند موجود گردآوری و ارا ه شاده اسات. نتایج هر بخش شامل تنش قابل تحمل، وزن سازهها، هزینه و کاربری، بررسی و گزارش شده است و بهترین نمونه با توجه به شرایط، امکانات و دیگر گزینههای مهم انتخاب و پیشنهاد شده است. همچنین کامپوزیتهای سبز مورد استفاده در صنای خودروسازی که از الیاف و زمینه ی ساازگار با محیط زینات سااخته می شاوند مورد بررسای قرار گرفته اند. نتایج این تحقیق نشاان دهنده ی تاثیرات شگرف جایگزینی کامپوزیت هاست که با رشد سریعی در صنعت خودروسازی دنیا همراه است و مطالعات منتمر در این حوزه وظیفه اینت که بر عهده ی خودروسازان داخلی است چرا که بررسی ها، فاصله ی بنیار زیادی بین رشد صنعت کامپوزیت در ایران و دنیا را نشان می دهد
|
|
پژوهشگران
|
زهرا خدامی مرقی (نفر دوم)، مهدی داوری (نفر اول)
|